“4. Uluslararası Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı”nın açılışını yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, “Türkiye 4 saatlik uçuş mesafesi ile 1,6 milyar nüfusu olan 30 trilyon dolar, yani neredeyse toplam küresel ticaretin yarısına karşılık gelen bir pazara ulaşabilmektedir. Dünya haritasındaki yerimizi de göz önüne getirdiğimizde, bölgemizdeki ulaştırma faaliyetleri için doğal lojistik üs konumundayız” dedi. Son dönemde 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, Çanakkale Köprüsü ve otoyol projesi gibi mega projeleriyle tüm dünyanın markajında yer alan ulaştırma sektörünün dünyadaki vitrinini oluşturan “4. Uluslararası Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı”, Ankara’da kapılarını açtı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın açılışını gerçekleştirdiği fuara, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’nin son hali damgasını vurdu. Türkiye’den ve dünyadan 150’ye yakın dev şirketin katıldığı fuarda, tünelin son hali katılımcılar tarafından büyük bir ilgiyle karşılandı.  ATO Congresium Kongre ve Sergi Sarayı’nda, 11 Ekim’e kadar sürecek olan fuarda, yurt içi ve yurt dışından önemli projeler ve en yeni teknolojiler sektörle buluşturulacak. “BUGÜN MODERN BİR ULAŞIM AĞINA SAHİBİZ” 4. Uluslararası Karayolları, Köprüler ve İhtisas Fuarı'nın açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın konuşmasının satır başlarını şunlar oluşturdu: "Uzun yıllar boyunca sadece tekerlek dönsün anlayışıyla yapılan yollar, çürümekte olan atıl havalimanları, yok olmak üzere olan demiryolu taşımacılığı ve neredeyse varlığı bile sorgulanan bir denizyolu taşımacılığı söz konusuydu. Bugün ise uluslararası standartlara uygun olarak geliştirilmiş ve birbiri ile entegrasyonu gözetilerek planlanan ve hayata geçirilen modern bir ulaşım ağına sahibiz. Bunu daha da geliştirmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Çünkü Doğu ile Batı'yı, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayarak küresel ticaret için önemli bir kesişme noktasında yer alan ülkemizin her daim gelişmesindeki en önemli anahtarlardan biri hiç şüphesiz ulaşım alt yapısı olacaktır" "TÜRKİYE 4 SAATLİK UÇUŞ MESAFESİ İLE 1,6 MİLYAR NÜFUSU OLAN 30 TRİLYON DOLARLIK BİR PAZARA ULAŞABİLMEKTEDİR" Türkiye'nin 4 saatlik uçuş mesafesi ile toplam küresel ticaretin yarısına karşılık gelen 1,6 milyar nüfusu olan 30 trilyon dolarlık pazara ulaşabildiğini vurgulayan Bakan Turhan, "Dünya haritasındaki yerimizi de göz önüne getirdiğimizde bölgemizdeki ulaştırma faaliyetleri için doğal lojistik üs görevi konumundayız. Uluslararası ticaret açısından da stratejik bir noktadayız; Doğu ile Batı ekonomilerinin birbiri ile olan etkileşimi yine büyük oranda ülkemiz üzerinden gerçekleşmektedir. Bu nedenle ülkemizin ulaşım ve iletişim alt yapısını tamamlamak amacıyla gece gündüz çalışıyoruz. Böylece hem insanımızın yaşam kalitesini yükseltmiş olacağız hem de Türkiye'nin imkanlarını küresel rekabete uygun hale getirmiş olacağız. Bu kapsamda ulaşımın tüm modlarında bugüne kadar çok önemli mesafeler katettik. Marmaray ve Gebze-Halkalı banliyö hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Yeni Havalimanı, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu, Avrasya Tüneli gibi dev projeler, ülkemize adeta çağ atlatıp, uluslararası arenada gücümüze güç katmıştır. Karayolu ulaşımında yapmış olduğumuz yol, otoyol, köprü, tünel vb. çalışmalar ise tüm bunların ana omurgasını oluşturuyor. Tüm Türkiye'de köy yollarından kent içi ulaşıma, çevre yollarından bölünmüş yollara, köprülerden tünellere, bir yandan ulusal yol ağımızı yenileyip standardını yükseltirken, diğer yandan ülkemiz üzerinden doğu-batı, kuzey-güney istikametinde geçen uluslararası koridorları işlevsel hale getirdik" dedi. "SON 17 YILDA ULAŞTIRMA VE ALTYAPI HİZMETLERİ İÇİN 750,4 MİLYAR LİRA HARCAMA YAPTIK" Son 17 yılda ulaştırma ve altyapı hizmetleri için 750,4 milyar lira harcama yaptıklarını dile getiren Bakan Turhan, "Bu süreç içerisinde karayolları üzerinde yapılan yük ve yolcu taşımacılığındaki gelişim adeta bir devrim niteliğindedir. 6 bin 101 kilometre olan ve sadece 6 ilimizi birbirine bağlayan yol ağımız, bugün 27 bin 8 kilometreye ulaşarak 77 ilimizi birbiri ile bağlar hale gelmiştir. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımız, son 17 yılda toplam bin 322 kilometre artarak 3 bin 36 kilometreye ulaşmıştır. Ayrıca daha konforlu ulaşım ve uzun ömürlü yollar için 68 bin 229 kilometrelik karayolu ağımızın yüzde 38'i BSK standartlarına ulaştırılmıştır" şeklinde konuştu. ‘’Yap-işlet-devret modeliyle 2023-2035 yılına kadar toplam 5 bin 556 kilometre otoyol yapımını hayata geçirmeyi planladıklarını sözlerine ekleyen Bakan Turhan şunları kaydetti: "Bu projelerin 597 kilometrelik kesiminde yapım çalışmaları halen devam etmektedir. Üzerinde Osmangazi Köprüsü'nün de yer aldığı İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu'nun tamamı 4 Ağustos tarihinde Cumhurbaşkanımız tarafından hizmete açıldı. 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu'nda ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de içeren Odayeri-Kurtköy kesimini trafiğe açtık. Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı kesimlerinde çalışmalara devam ediyoruz. Ayrıca Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun içinde '1915 Çanakkale Köprüsü'nün yer aldığı 101 kilometrelik Malkara-Gelibolu kesimi, 95,9 kilometrelik Menemen-Aliağa Çandarlı Otoyolu ve Ankara-Niğde Otoyolu (330 kilometre) yapım çalışmalarına devam ediyoruz" ‘’TÜRKİYE GENELİNDE 505 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA 155 ADET TÜNELİN YAPIM ÇALIŞMALARINA DA DEVAM EDİYORUZ’’ "Geçmişte 50 kilometre uzunluğunda 83 adet tünelimiz vardı. Bugün 482 kilometre uzunluğunda 373 tünelimiz var ve yıl sonuna kadar 24,7 kilometre tüneli daha tamamlayacağız. Dünyada ilk olmak üzere tek geçişte tek tünel halinde 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin planlamalarını tamamladık, tasarımını hazırladık. Türkiye genelinde 505 kilometre uzunluğunda 155 adet tünelin yapım çalışmalarına da devam ediyoruz. Ayrıca 781 kilometre uzunluğunda 287 adet tünelde ise proje çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 101 kilometre uzunluğunda 30 adet tünelin ise projesi hazır. Deniz seviyesinin 106 metre altına yapılan Avrasya Tüneli haklı gururumuz olmuştur. Günde 100 binin üzerinde araca hizmet verebilecek kapasiteye sahip tünelden açıldığı günden bugüne 46 milyonun üzerinde araç geçmiştir. Aynı şekilde son 17 yılda 323 kilometre uzunluğunda 2 bin 898 adet de köprü yaptık. Böylece köprü sayımız 8 bin 865'e, köprü uzunluğumuz da 634 kilometreye ulaşmış oldu" ‘’ÖMÜR BİTER YOL BİTMEZ, ÖNEMLİ OLAN O YOLDA İZ BIRAKMAK, MİLLETİMİZİN HAYIR DUASINI ALMAKTIR’’ Hep birlikte başarılı çalışmalarımızı çok daha yukarılara taşımak mecburiyetindeyiz diyen Bakan Turhan, ‘’ Bakanlık olarak; Otoyolların kamu ve özel ortaklığı yönetimiyle yapımına hız verilmesi, kuzey-güney koridorlarının tamamlanması, yol güvenliği ve konforu için BSK'nın yaygınlaştırılması, denetimlerin artırılması, ölümlü kazaların azaltılması, tehlikeli mal taşımacılığının uluslararası normlarda yapılması belli başlı hedeflerimiz arasındadır. İnşallah bu hedefleri hep birlikte gerçekleştireceğiz. Elbette bugüne kadar olduğu gibi bundan sonraki çalışmalarda da bakanlığımız, sektörün ve sektör temsilcilerinin yanında olmayı sürdürecektir. Neticede ömür biter yol bitmez, önemli olan o yolda iz bırakmak, milletimizin hayır duasını almaktır “dedi. YÜKSEK HIZLI TREN HATTI ÇALIŞMALARI Yüksek Hızlı Tren hattı çalışmalarının devam ettiğini söyleyerek, çalışmalar hakkında bilgiler veren Turhan, mevcut tren hatlarının yüzde 45'inin elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini, amaçlarının 2023'e kadar yüzde 75'inin elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi olduğunu sözlerine ekledi. MEGA PROJELERLE BAŞARI HİKAYELERİ SUNACAK Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın himayesinde, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve TCDD’nin teknik desteğiyle düzenlenen 4. Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı, her sene olduğu gibi bu sene de sektörün dinamiklerinin takip edildiği, firmalar arası ikili görüşmeler ile gelecek projelere ilişkin daha sağlam iş birliklerinin kurulduğu bir platforma dönüştü. Dünya ülkeleri tarafından yakından takip edilen ve Türkiye’nin sektörde ulaştığı son noktanın ortaya konulduğu fuar, bu sene sergilenen mega projelerle Türk ulaştırma sektörü için tam anlamıyla bir başarı hikayesi sunacak. 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ile 1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol projesi gibi mega projelerin özel bir alanda sergilendiği fuarda, yatırımcılar bu bölüme en büyük ilgiyi gösterdi. (Ekin Hazal DOĞRUYUSEVER – Türkan ÇATAL YILDIZ)

Editör: TE Bilisim