• CANLI TV İZLE
  • CANLI BORSA
  • Ankara 0° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
  • HABER GÖNDER

  • İDDAA PROGRAMI

Özgiray: Kadınları yaptığım spora teşvik ediyorum

Ralli, trial, offroad, tırmanış gibi sporlarda görev alan Sevda Özgiray, görev aldığı alanlarla ilgili Güçlü Anadolu Gazetesi’ne açıklamalarda bulundu. Toplumda kadın sürücülere yönelik bir olumsuz algı olduğunu belirten Özgiray, bu olumsuz algıyı yıktığını ve kadınları bu tarz sporlara teşvik ettiğini söyledi. Özgiray sorularımızı şu şekilde cevapladı:

1-Öncelikle sizi tanıyabilir miyiz? (Mesleğiniz, yaşınız,eğitiminiz,kaç kardeşsiniz vs..)

Adım Sevda Özgiray. 1988 yılı Ankara doğumluyum. Doğma büyüme Ankara da yaşıyorum. İlk ve orta öğretimimi Kürşad Bey ilk öğretim okulunda tamamladım. Ardından M.E.V. Köksal Toptan Lisesinde lise eğitimi tamamladım . 2013 yılı Atılım üniversitesi mühendislik fakültesi bilgisayar mühendisliği mezunuyum. Yaklaşık 4 yıldır yazılım sektöründe aktif olarak çalışmaktayım. Şu an bir yazılım firmasında Yazılım Uzmanı olarak görev almaktayım. Bir ablam bir de erkek kardeşim var.

2-Offroad’a nasıl ilgi duydunuz?

Bu spora ilgim babamın sayesinde başladı. Babamın en severek yaptığı hobisidir. Şampiyonlukları vardır. Haliyle evimizin her köşesinde bir yarış fotoğrafı , kupalar , araç içi dışı videolar olduğu için offroad ilgim kısa sürede hobime dönüştü. 14 yıldır babamın yarışlarını izleyerek geçti. Bir süre sonra yarışmak hayalim oldu. Pilot olmadan önce TOSFED’ de yarış hakemi ve teknik kontrol görevlisiydim. Kuralları ve araçların güvenliğini öğrenmek ve iyi olmak için 3 yıl Motorsporları dalına bağlı sporlarda görev aldım(Ralli, trial,offroad,tırmanış vs.). 2016 yılında ilk resmi yarışımı gerçekleştirdim.

3-Yarışma anında neler yaşadınız, neler hissettiniz?

Tarif edilemez bir heyecan ve mutluluk vardı. Hani bir şeyi çok istersiniz ama ona sahip olmak için uygun zaman ve koşullarını oluşturmaya çalışırsınız ve sahip olduğunuzda mutluluk paha biçilemezdir ya ilk yarışımda bendeki duyguda aynıydı.
Tedirgindim fakat co pilotuma çok güveniyordum. Co-pilotum tecrübeli bir pilottur. Kendisi babamdır.
Start almadan önce serviste çok gergindim. Başaramamaktan korkmuştum. Birilerine bir şeyleri ispat etme niyetinde değildim sadece kendime ispat etmem gereken şeyler vardı. Hissedilebilecek tüm duyguları 3 saatlik yarış dilimine sığdırdım. Heyecan, mutluluk, endişe, korku , tedirgin. Hepsini ardarda yaşadım.
Ama araç içinde start almayı beklerken en büyük korkum takla atmaktı. E bu kadar tedirginliğe heyecanlığa startı alır almaz takla atarak başladım. İyi ki de o taklaya atmışım, yoksa bu tedirginlik yarışı bitiremezdim.

Federasyonun belirlediği sayı kadar yılda yarış olur. İlk yarışımda tecrübesizdim ama iyi performans çıkarmıştım. 2 ve 3 yarışlarda daha iyi performans sergiledim.

4-Katıldığınız ilk yarışmada derece aldınız bu yarışma için özel bir hazırlık yapmış mıydınız?

Bu sezon için hiçbir hazırlık yapamadık. Çünkü tarihler ard arda geldi. Çalışacak kadar zamanımız olmadı. O yüzden tecrübesizdim ve sadece babamın tecrübelerinden yararlanmam gerekiyordu.

Bu dereceyi almamdaki en büyük yardım co-pilotumun çok tecrübeli olması ve yol yönlendirmelerini çok iyi yapması ve zor durumları avantaja çevirmeye çok iyi bilmesinden kaynaklanıyor.

5-Bir çok kişi Offroad ve Ralli’yi karıştırıyor, Offroad nedir? Yarışlar nasıl yapılır? Kuralları nelerdir?Anlatabilir misiniz?

Ralli yarışmacıların, otomobille belli yollardan giderek ve özel kurallara uyarak belirli bir yere ulaşmalarına dayanan otomobil yarışıdır. Güzergah ve güzergahlar, bir veya birçok özel etabı, yani normal trafiğe kapalı ve bütünüyle rallinin genel klasmanının oluşturmak için önemli bir belirleyici ve işleve sahip olan kapalı yollar üzerinde yapılan tekil yarışları kapsar.

Offroad ise 4×4 arazi araçları doğada zor koşullarda yol almadır. Özel alınmış parkurlarda belirli kurallar dahilinde kendi yolunu belirliyerek yapılan bir arazi yarışıdır. Parkurlarda tanımlanmış numaralı kapılar vardır. Yarışmacılar bu numaralı kapılardan geçmek sartıyla kendi yolunu belirlemekte özgürdür. Aksi halde geçilmediği her bir kapı için ceza süresi eklenmektedir. Bunun hesaplaması ve not edilmesi ise TOSFED tarafından atanmış hakemler doğrultusunda gerçekleşiyor.

İkisininde ortak özelliği, yarışmacılar parkurlarda en iyi zamanlamayı yaparak yarışı bitirmektir.
Benim offroad sporuna olan ilgimin bir diğeride araç sürerken serbestsin yolunu kendin belirlemekte özgürsün.
6-Offroad yarışlarında, cinsiyete göre bir kategorizasyon yapılıyor mu? Yoksa yarışlar karma mı oluyor?
Türkiye ralli ile ilgilenen bayan yarışçılar çok fazla olduğundan ralli için bayan kategorisi mevcut. Fakat offroad için henüz böyle bir kategori yok. Türkiye de bildiğim kadarıyla ben hariç bir bayan yarışçı daha var. Bundan dolayı karma yarışlar oluyor.
7-Genelde kadınların direksiyon başında başarılı olmadıklarına dair toplumda bir algı var, ancak bu röportaja vesile olan tablodan da anlaşıldığı üzere durum pek öyle değil siz ne düşünüyorsunuz?
Ben çevremde bu algıyı yıktım. Fakat toplumda bu algı büyüyerek devam etmekte. Yarışlarda ne kadar hırslı kullansam da, trafikte araç kullanırken kurallara uyuyorum. Ama maalesef toplumda bayanlar kurallara uyduğu için trafiği felç ediyor gözüyle bakılıyor. Bundan dolayı bayanları bu spora teşvik ediyorum. Etmeye çalışıyorum. Kendilerine olan özgüvenleri daha çok olsun diye. Ülkemizi yurtdışında temsil eden bayan pilotlarımız var. Hepsi de gurur verici işler başarmakta.
8-Bir kadın olarak derece yapmış olmanız nasıl karşılandı? Yadırgandı mı?

Derece yapmam yadırganmadı da başta yarışıyor olmam çok yadırgandı. Seyircilerden başta çok tepki aldım. Takla attığımda, bayan pilot normal yani takla atar falan gibi duyumlar yarış esnasında kulağıma çok geldi. Bunlar benim yarışmamı engellemedi. Zamanla seyirci kitlem çok fazla arttı. Tek kadın pilot olarak geçtiğimiz her kapıda inanılmaz alkış sesleri duydum. Fotoğraf çektirmeye gelenler, tebrik edenler çok fazla oldu. Maalesef ülkemizde bayanların başarılı olma konusunda başta bir önyargı ile yaklaşılıyor. Zamanla bu ön yargı yok ediliyor. Umarım tamamen yok edeceğiz.

Bunun dışında spor centilmenliktir. Ve kazanılan başarıyı herkes tebrik eder. En azından yarışmacı çevremde bunu gördüm. Bir başarı kazanılmışsa tebrik edilir.

9-Bu algı sizi rahatsız ediyor mu? Bu algıyla mücadele etmek gibi bir sorumluluk hissediyor musunuz? Öyle bir yöneliminiz olmasa da yaptığınız derece bu algıyı sarsmış oldu. Siz ne düşünüyorsunuz?

Bu algı beni hiçbir zaman rahatsız etmedi. Ben zor olan bir şeyi başarmaya çalışıyordum. Karşı cinsim olan pilotlara karşı hemcinslerimi temsil ediyordum. Onlara, sizde yapabilirsiniz mesajı vermeyi hedefliyordum. Bu mesajı verdiğimi düşünüyorum. Ben yarışırken, “ben de yarışmak istiyorum ne yapmam gerek” diyen çok fazla bayan seyircim oldu.

2016 yılı Ankara Off Road Şampiyonası Genel klasman 3.sü olarak, bayanlara güven verdiğimi düşünüyorum. Umarım 2017 yılı için etaplarda bayan yarışmacı sayısının artacağını düşünüyorum.

10-Son olarak Offroad yapmak isteyen Ankaralı okuyucularımıza neler tavsiye edersiniz? Offroad nerede yapılır? Nasıl yapılmalıdır? Bu işi yapmak için belli bir bütçe gerekli midir yoksa ilgilenen herkes yapabilir mi? Kısaca bahsederseniz seviniriz.

Şöyle açıklayayım; Offroad ile ilgilenen herkes yarışmak zorunda değil. Yarışlarda görev alarak olarak bu sporu yakından takip edebilir ve destek verebilir. Yarışmacılar kadar yarışı organize eden ekipte çok önemli. Benim üye olduğum ANDOFF klübü var. Bu sporla yarış yada yarışma ilgisi olan herkes bu klübe üye olabilir. Yarışlar da görev alabilir. Doğa etkinliğine katılabilir. Ve bu sporu seven insanları tanıyabilir.
Eğer yarışmak istiyorlarsa, bütçe önemli. Her yarışta belirli bir harcama yapıyorsun. Araç temini, lastik , benzin , teknik servis vs. hepsi için bir bütçe şart. Sponsorlara burada çok büyük teşekkür ediliyor. Bu sporu destekleyen sponsorlar sayesinde yarışma olanağına bulabilirler. Aksi taktirde, bu spor için biraz bütçe şart.

Zeynep Namlı

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Yasin Börü davası ertelendi

Hızlı Yorum Yap

Güçlü Anadolu Gazetesi'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Güçlü Anadolu Gazetesi'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.

Haber gönderim sistemimize hoş geldiniz

Galeri Alanı

828 x 470