İstanbul 7. İdare Mahkemesi, iki yıldır devam eden dava sonucunda Martı’nın e-ulaşım lisansı almasına hükmetti. Mahkeme, şirketin tüm yasal yükümlülükleri yerine getirdiğini vurgularken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) yaptığı itiraz ise üst mahkeme tarafından reddedildi.
Martı’ya Mahkemeden E-Ulaşım Vizesi
Martı, yalnızca elektrikli scooter değil, TAG adı verilen yolculuk paylaşımı sistemiyle de İstanbul genelinde faaliyet gösterme hakkına sahip oldu. Bu karar, Martı’nın şehir içi ulaşımda daha geniş bir alanda hizmet verebilmesini sağlıyor.
Alternatif Ulaşıma Yeni Kapı
Uzmanlara göre, bu gelişme İstanbul’daki ulaşım seçeneklerinde hem yasal hem rekabet açısından önemli bir kırılma noktası. Artık alternatif ulaşım çözümleri için daha açık bir yasal zemin oluşmuş durumda. Yolculuk paylaşım hizmetlerinin yaygınlaşması, şehir trafiğini ve çevre dostu ulaşımı doğrudan etkileyebilir.
