Uçak yolculuğu sonrası bagajların kırık, çatlamış ya da hasarlı şekilde teslim edilmesi, yolcuların en sık karşılaştığı sorunlar arasında yer alıyor. Uzmanlar, bu tür bir durumla karşılaşan yolcuların hak kaybı yaşamaması için havalimanında yapılması gereken işlemlerin büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.
Hasarlı bagaj fark edildiğinde alandan çıkılmamalı
Bagaj alım bandından teslim alınan valizin kırık, ezilmiş ya da kullanılamaz durumda olduğu fark edildiğinde kesinlikle bagaj alım alanı terk edilmemeli. Uzmanlara göre “Eve gideyim, sonra ararım ya da mail atarım” düşüncesi ciddi hak kayıplarına yol açabiliyor.
Kayıp ve hasar bürosuna hemen başvurulmalı
Hasar tespit edildiği anda, ilgili havayolu şirketinin kayıp ve hasar bagaj (lost & found) ofisine başvurulması gerekiyor. Burada düzenlenen PIR (Property Irregularity Report) tutanağı, tazminat ve onarım sürecinin en önemli belgesi olarak kabul ediliyor.
Fotoğraf çekin, belgeleri mutlaka saklayın
Uzmanlar, hasarlı bagajın farklı açılardan fotoğraflanmasını ve bagaj etiketinin görüntülenmesini öneriyor. Uçuş kartı, bagaj etiketi ve tutanak belgelerinin saklanması, ilerleyen süreçte yapılacak başvurular açısından büyük önem taşıyor.
Tazminat ve onarım süreci nasıl işliyor?
Hasar raporunun oluşturulmasının ardından havayolu şirketi, bagajın onarılması, yenisiyle değiştirilmesi ya da belirli bir bedelin yolcuya ödenmesi seçeneklerini sunabiliyor. Uluslararası uçuşlarda Montreal Sözleşmesi, iç hatlarda ise havayolu şirketlerinin yolcu hakları prosedürleri uygulanıyor.
Uzmanlardan net uyarı
Uzmanlar, bagaj hasarı durumunda yapılan en büyük hatanın havalimanından ayrılmak olduğunu vurguluyor. Bagaj alım alanı terk edildiğinde, hasarın uçuş sırasında mı yoksa sonrasında mı oluştuğunun ispatlanması zorlaşıyor ve yolcu mağduriyet yaşayabiliyor.
