Rahmi M. Koç Müzesi, ‘Zaman Yolcusu Vapurlar’ sergisinin ikinci bölümünde 1922-1936 yılları arasında deniz taşımacılığı yapan ilk buharlı, çelik-demir gövdeli gemilerin aslına uygun tablolarına ev sahipliği yapıyor. Erdem Cever tarafından hazırlanan sergi, Türk deniz ticaret tarihinin bir dönemini sanatsal boyutta yeniden canlandırıyor. Rahmi M. Koç Müzesi, ‘Zaman Yolcusu Vapurlar’ sergisiyle Türk deniz ticaret tarihini aydınlatmaya devam ediyor. Erdem Cever tarafından hazırlanan ve Türk bandıralı gemilerin birebir resmedildiği 148 tabloluk serginin Cumhuriyet ile başlayan ikinci bölümü sanatseverlerin beğenisine sunuldu. Bu bölümde 1922-36 yılları arasında armatörlerin sahip olduğu gemilerden oluşan 40 tablo bulunuyor. Sergide; Yunanistan’a açlık zamanında erzak götüren ‘Kurtuluş’ gemisinden 1919’da yapılan ve Ege’de 1941’de bombardımanda batırılan ‘İzmir’ gemisine kadar bir dönemi yeniden canlandıran tablolar yer alıyor. ÇEKTİRMELERDEN SONRAKİ İLK BUHARLILAR Türk denizcilik tarihine görsel bir arşiv sunan Cever, sergiyle ilgili şunları söyledi: “Türkiye’de deniz taşımacılığı, Osmanlı zamanında da Cumhuriyet’in ilk döneminde de hem kamu hem özel sektörü temsil eden armatörler tarafından paralel yürütülüyordu. Her iki sektörün de posta vapurları genellikle aynı hatları kullanıyordu. Cumhuriyet’in ilanıyla çok sayıda armatör, yeni rejime duyulan bağlılık ve heyecanla, irili ufaklı gemilerine Anadolu, Gazi, Sakarya, Türkiye, Millet gibi isimler vermişti. Özellikle 1924, özel sektör tarafından çok sayıda geminin alındığı yıldı. 1926’da Kabotaj hakkının elde edilmesi ve ülkeye artan güvenin de etkisiyle gemi alımlarının devamı geldi. Ancak 1936’da denizde yolcu taşımacılığının devletleştirilmesi, armatörlerin sahip olduğu gemilerin elden çıkarılmasıyla sonuçlandı. O dönemde çektirmelerden sonra alınan ilk buharlı, çelik-demir gövdeli gemiler denizcilik tarihimiz açısından önemli. 1990’larda devletin yolcu taşımacılığından fiilen çıkmasıyla bazı armatörler feribot satın alarak araç ve yolcu taşımaya başladı ancak bu girişimler çok etkin olamadı.” RAHMİ M. KOÇ MÜZESİ HAKKINDA Rahmi M. Koç Müzesi Türkiye'nin ulaşım, endüstri ve iletişim tarihindeki gelişmeleri yansıtan ilk ve tek sanayi müzesidir. 14 binin üzerinde objeden oluşan koleksiyonu, çocuklara yönelik eğitimleri ve atölyeleri ile kültür ve eğlenceyi bir arada sunabilen tek adres olan Rahmi M. Koç Müzesi Mustafa V. Koç/Lengerhane binası ve Hasköy Tersanesi olmak üzere iki tarihi bina ile hali hazırda 11 bin 250 m2'lik kapalı alana ve yaklaşık 17 bin metrekarelik açık alana sahiptir. “Denizaltı” gezisinden, “nostaljik tren” turuna, uçaklardan klasik otomobillere kadar tarihin tüm detayları arasında gezintiye çıkma fırsatı sunan Rahmi M. Koç Müzesi’nde ziyaretçiler, Fenerbahçe Vapuru Büfesi, Coca Cola Büfesi, Demlik Kafe, CaféduLevant ve Halat by Divan’da yemek yiyebilir. Rahmi M. Koç Müzesi, pazartesi hariç her gün, hafta içi 09.30-17.00, hafta sonu ve resmi tatillerde ise (1 Ekim - 31 Mart) 09:30-18:00 (1 Nisan - 30 Eylül) 09:30-19:00 saatlerinde ziyaret edilebilir. Müzeye giriş ücreti yetişkinler için 21 TL, öğrenciler için 9 TL’dir. (Merve ŞEN)

Editör: TE Bilisim