Karayolları Trafik Yönetmeliğinde 17 Nisan 2015 tarihinde yapılan stajyer ehliyet uygulaması değişikliğinin ardından sürücü eğitimde bu kez de trafik adabı dersiyle kafalar karıştı. Sürücü adayları için stajyer ehliyet uygulamasını ve trafik adabı dersini Öz Kızılay Sürücü Kursu Müdürü Yusuf Eker’le konuştuk. Eker, yeni yönetmeliklerin bir trafik kültürü yaratmak amacıyla yapılan uygulamalar olduğunu söyledi. STAJYER EHLİYET UYGULAMASI “2016’nın başı itibariyle stajyerlik yasasına giriş yaptık. Stajyer ehliyet uygulamasında sürücü, 2 sene boyunca 75 ceza puanına ulaşırsa, ehliyetine el koyulacak ve psikolojik durumunun tespiti için psiko-teknik testine girmesi gerekecektir. Psiko-teknik belgesi aldıktan sonra sürücü kursuna başvurarak tekrar ehliyet alması gerekecek. Yönetmeliği göre üst üste yapılan hatalar: iki yıl boyunca; Üç kez trafik ışıklarının ihlal edilmesi, Hız limitlerinin üç defa ihlali, Sağa- sola, dönel kavşaklarda yayalara, bisiklet kullanıcılarına geçiş hakkının 3 defa ihlal edilmesi, Okul geçitlerinde öğrenci geçişlerinin ihlal edilmesi, Emniyet kemerinin 3 defa takılmaması gibi hatalardır. Trafikte seyrederken telefonla konuşmak: 10 Ceza puanı, Kırmızı ışıkta geçmek: 20 Ceza puanı, Emniyet kemerini bağlamamak: 15 Ceza puanı, Hız sınırını aşmak: 10 Ceza puanı, Muayenesiz araç kullanmak: 10 Ceza puanı, Park yasağına uymamak: 20 Ceza puanı, Yayaların geçiş üstünlüğü olan yerlerde, yayalara izin vermemek: 20 ceza puanı, Şerit izleme kurallarına uymamak: 20 Ceza puanı gibi cezai uygulamalar söz konusudur. Bu cezai yaptırımlar esasında bir trafik kültürünün oluşması açısından önem kazandı. Bu cezaları işlemeyen sürüler 2 yılın sonunda stajyerlikleri kalkıyor ve ehliyet sahibi oluyor.” “TRAFİK ADABI DERSİ BİR SOSYAL SORUMLULUK OLARAK DÜŞÜNÜLEBİLİR” “Artık trafik adabı diye bir dersimiz var. Yaklaşık bir bir buçuk yıl kadar oldu bu dersin kurslara gelmesi. Araç teknikleri ve ilk yardım derslerinin yanında trafik adabı dersi de veriliyor. Bu dersin amacı; trafikteki saygı kültürünün oluşması, insanların empati kurarak birbirini anlamasını sağlamaktır. Yalnızca 4 saatlik bir eğitimi olan bu dersi biz kendi adaylarımızın dışında ehliyet sahibi olan ve bu dersi daha önce almamış ve almak isteyen sürücülere de ücretsiz vereceğiz. Türkiye Sürücü Kursları Konfederasyonu’yla imzalanan protokol gereği, ayrıntıları henüz bilmiyoruz ama yakında netleşecek bu dersin isteye bağlı olma durumu. Belki de ilerleyen zamanlarda zorunlu hale getirilir. Ama şimdilik trafik adabı dersini bir sosyal sorumluluk olarak düşünebilirsiniz.” SÜRÜCÜ KURSLARI SİVİL TOPLUM KURULUŞLARININ ÖNEMİ “Özelikle son iki buçuk üç yıldır Milli Eğitim Bakanlığı’nın sürücü eğitimiyle ilgili çok ciddi çalışmaları var. Bizim iki tane sivil toplum kuruluşumuz var: Türkiye Sürücü Kursları Konfederasyonu ve yeni kurulmuş olan Türkiye Sürücü Kursları Sendikası. Bunlar Milli Eğitim Bakanlığı’yla sürekli istişare halindeler, bu zaman diliminde özellikle son üç yıldır çok büyük değişiklikler oldu sürücü eğitiminde. Ve artık Milli Eğitim Bakanlığı’nda bir daire başkanlığımız var. Ercan Alpay başkanlığında daire başkanlığımız. Bu gelişmeler sürücü belgesi almayı zorlaştırırken daha nitelikli sürücülerin trafiğe çıkmasını sağlayan gelişmeler oldu.” Atlas YANAR  

Editör: TE Bilisim