‘Motosikletlileri fark edin!’

Türkiye’deki Motosikletli Trafik Mağdurlarının hakları konusunda güncel bilgiye hızlı bir şekilde ulaşarak, haklarını korunması ve hak kayıplarının önlenmesi ve her şeyden önemlisi motosikletli trafik kazalarından kaynaklı ölüm ve yaralanma vakalarının azalabilmesi için toplumsal ve hukuki farkındalık yaratılması amacıyla kurulan Motosikletlileri Fark Edin Derneği ile sohbet gerçekleştirdik. Derneğin kurucusu ve yönetim kurulu başkanı olan Engin Yılmaz, “Maalesef ülkemizde motosiklet kültürü çok fazla gelişmedi, gelişemedi.  Gerek alt yapı eksikliği, gerekse can güvenliği adına alınmış önlem ve yasal zorunlulukların yetersizliği, her yıl yüzlerce insanın ölümüyle sonuçlanıyor” dedi. Öncelikle sizi tanıyabilir miyiz? Engin Yılmaz, Erzurum doğumluyum. Erzurum Atatürk Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi (Grafik) mezunuyum.  Almış olduğum eğitim gazetecilik mesleği ile yan yana gelmesi her ne kadar zor olsa da ulusal yazılı basına 21 yıllık hizmetten sonra yaklaşık bir yıl önce emekli oldum. Yorucu ve sıkıntılı bir dönemdi ve hayırlısı ile bitti. Ömrümde arta kalan 10 yıllık zaman dilimi olsa bile “olacak mı?” sorusuyla hayallerini kurduğum bir yaşam biçimini hep arzu ettim. Çeşitli nedenlerden dolayı yıllarca düşlerini kurduğum ve “yaşam biçimim” olarak kabul edebileceğim o düşlerle hep yanıp tutuştum.  Bu düşlerim; sırt çantamı alıp, geçmişe dair ne varsa arkamda bırakıp motosikletime atladığım gibi, beni kimselerin tanımadığı, bilmediği yerle gitmek. Saf temiz duygularla yüreği harmanlamış insanların gönüllerine misafir olmak istedim.  Zorda olsa başardım. Şu aralar, 14 yıl önce başlayan ve yaşam biçimim olarak kabul ettiğim motosikletimle birlikte bu hayatı olduğu gibi yaşamaya çalışıyorum. Kısaca; sahip olduklarım, olacaklarım ve kaygılarımın üstünü ıslak bir bezle silmeyi öğrendim. Her şeyden önce bir yudum nefesin kıymetini öğrendim. Motosikletim, sırt çantam ve beni kimselerin bulamayacağı yerlere attığım kamplarda doya doya yaşamaya başladım. Motosikletleri Fark Edin Derneği’nin neresinde yer alıyorsunuz? Motosiklet kullanıcı bir avuç samimi insanla bir araya gelerek kurduğumuz Motosikletleri Fark Edin Derneğinin kurucu üyesi ve yönetim kurulu başkanıyım. Motosikletleri Fark Edin Derneği’ni tanıyalım. Motosikletleri Fark Edin Derneği, Türkiye’deki Motosikletli Trafik Mağdurlarının hakları konusunda güncel bilgiye hızlı bir şekilde ulaşarak, haklarını korunması ve hak kayıplarının önlenmesi ve her şeyden önemlisi motosikletli trafik kazalarından kaynaklı ölüm ve yaralanma vakalarının azalabilmesi için toplumsal ve hukuki farkındalık yaratmak amacıyla kuruldu. Ne zaman kuruldunuz, nasıl bir araya geldiniz? "Motosikletleri Fark Edin" Derneğinin  Kuruluş Hikâyesi 2016 yılında Ankara’da bir arkadaşımızın bizi kahreden ölümlü trafik kazasına dayanıyor. Yaşadığımız bu üzücü olayın hemen ardından arkadaşlarıma; Motosikletlerin Fark Edilmesi, Ölümlü/Yaramalı Trafik Kazalarında Toplumsal Farkındalığın artırılması için proje bazlı fikirlerimin olduğunu anlattım. Yüreği insan sevgisiyle dolu bir avuç arkadaşımın desteği ile cumhuriyet tarihinde bir ilki, Motosikletleri Fark Edin Derneğini kurarak insanlık adına çok fayda getireceğine inandığımız bir oluşumun harekete geçmesini sağlamış oldum. Derneğinizin amacı ne ve ne gibi faaliyetleriniz var? Ülkemizde motosiklet kullanıcısı olmanın peşinen kabul edilmiş belli başlı sıkıntıları var. Profesyonel Motosiklet Kullanıcısı ve aynı zamanda Motosiklet İleri Sürüş Teknik Eğitmeni olduğum için, yaşanan bu tür sıkıntıları çok yakından takip ediyordum. Her yıl açıklanan ölümlü/yaralanmalı trafik kazası istatistik raporlarına bakarsanız yaşanan acının ne kadar farklı bir boyuta geldiğini görürsünüz. Maalesef ülkemizde motosiklet kültürü çok fazla gelişmedi, gelişemedi.  Gerek alt yapı eksikliği, gerekse can güvenliği adına alınmış önlem ve yasal zorunlulukların yetersizliği, her yıl yüzlerce insanın ölümüyle sonuçlanıyor. Ardında binlerce insanın mağduriyetini, acısını ve gözyaşını barındırıyor.  Bu tür mağduriyetlerin en aza indirilebilmesi anlamında Motosikletleri Fark Edin Derneği ve Platformu projelerimizi bu düşünceler eşliğinde olgunlaştırarak, mağdur olan arkadaşlarımızla birlikte bu mücadelemizi sürdürmeyi düşünüyoruz. “Trafikte umursamadığın motosikletli tanıdığın bir insanın kardeşi, oğlu, babası, eşi olabilir” cümlesi sizin web sitenizde yer alıyor, çok da anlamlı. Bana ait olan bir söz. Dernek kuruluş aşamasında notlarım arasında farkında olmadan karalama yaptığım bir cümleydi. Daha sonra arkadaşlarımın da çok beğenmeleri sonucu dernek sloganı olarak kalmasına karar verdik. Hikâye ve senaryosu bana ait olan, ayrıca yönetmenliğini de benim yapacağım farkındalık filmimizin de ana konusunu “Trafikte umursamadığın motosikletli tanıdığın bir insanın kardeşi, oğlu, babası, eşi olabilir” olacak. Sanat dünyamızda çok sevilen ve aynı zamanda motosiklet kullanıcısı olan  (………) ile görüşmelerimizin son aşamasına geldik. Çekeceğimiz farkındalık filmi ile Motosikletlerin Fark Edilmesi adına sonsuz inancım var. Motosiklet kullanıcılarının trafikte ne gibi hakları var ve haklarının ne derece farkındalar? Motosikletleri Fark Edin Derneği olarak bizler, haklarımızı arayabilmemiz için önce haklarımızı iyi bilmemiz gerektiğine inanıyoruz. Maalesef bu konuda çok eksiğimiz var... Kendi haklarımızı bilmediğimiz için, haklarımız konusunda nerde neyi yapabileceğimiz konusunda da çok fazla bilgiye sahip değiliz.  Bu yüzden Dernek Ekibi ve Danışma Kurulundaki Uzmanlarımız ile birlikte, Trafikte Haklarım Platformu projemizi hayata geçirmek ve Motosikletlerin Fark Edilebilmesi için kamusal girişimlerimizin aralıksız devam edecektir. Motosiklet sürücülerinin trafikte yaşadığı sorunlarla alakalı dernek olarak nasıl çalışmalar yapıyorsunuz? Trafik güvenliğinde farkındalık oluşturmak ve kamusal duyarlılığı artırmaya yönelik olarak bilgilendirme faaliyetleri ve kampanyaları yürüterek, trafik kazalarından kaynaklanan ölüm ve yaralanma oranının düşmesine katkı sunmayı amaçlıyoruz. Dernek Ekibi ve Danışma Kurulundaki Uzmanlarımız ile birlikte, Trafikte Haklarım Platformu projemizi hayata geçirmek ve Motosikletlerin Fark Edilebilmesi için kamusal girişimlerimizin de devam edeceğini ifade etmek isterim. Motosiklet kazası çok sık duyduğumuz kazalar arasında yer alıyor. Ankara için elinizde bununla alakalı bir istatistik var mı? Edindiğimiz bilgilere göre Eylül 2008 sonu itibariyle Türkiye'de tescilli 2.154.013 motosiklet olduğu belirtiliyor. Farkında mısınız bu rakam Türkiye’de bulunan motorlu araç sayısının %15,8 anlamına gelmektedir. Yani otomobil sayımızın peşinden motosiklet sayımız ikinci sırada. İstanbul, Konya, Adana’dan sonra, Ankara’da bu oran  %3,6 anlamına geliyor. Öte yandan;  2006 yılı sonu verilerine baktığımızda 28.078 motosikletin kazaya karıştığı belirtildiği gibi, motosiklet kazalarında ciddi ölümlerin artış sağlandığı belirtilmekte. En korkunç olanı ise bu ölümlerin oranı diğer araçlara göre iki kat fazla olması. Buna sebep de motosiklet kullanıcılarının trafikte dikkate alınmaması, alt yapı yetersizliğinin ve yeterli eğitimin alınmaması olarak gösteriliyor. Motosikletlerin Fark Edin Derneği olarak, ölümlü/yaralanmalı trafik kazalarında insan hayatının önemini gündeme taşıyarak mevcut yasal düzenlemelerin yapılabilmesi için farkındalık yaratmaya ve konumuzda ısrarcı olmaya kararlıyız. Kaskın (polis savar) yerine uluslararası standartlara haiz kaskların yasal zorunluluk hale gelmesi gibi proje bazlı çalışmalarınızdan bahseder misiniz? İnsan hayatının söz konusu olduğu, sadece motosiklet kullanmayı sevdiği için hayatını kaybeden insanların hayatını kaybetmemesi için, artık bir şeylerin değişmesi gerektiğine inanıyoruz. Motosikletleri Fark Edin Derneği olarak aylarca uzmanlarımızın üzerinde çalıştığı çok önemsediğimiz bir projemiz var. Halk arasında  (Polis Savar) olarak tanımlanan ucuz ve standart dışı kaskların kaldırılarak, uluslararası standartlara uygun kaskların yasal zorunluluk haline gelmesi ve motosiklet kullanıcısının standartlara uygun mont ve eldiven giymesinin de yasal zorunluluk olmasını istiyoruz. Standartlara sahip kask giymeyen bir motosiklet sürücüsünün hayatını kaybetme oranı % 95 olduğu, ayrıca; yasak olmadığı için çeşitli mazeretlere sığınan motosiklet kullanıcısının giymediği mont ve eldiveninden dolayı yaralanmalı kazalarda sakat kalma oranın da % 87 olduğu gerçeği unutulmamalıdır.  Dernek Uzmanlarımızın hazırlamış olduğu bu proje ile bu sorunun asgariye ineceğine inanıyoruz. Motosiklet tutkunlarına vereceğiniz mesajlar ya da tüyolar var mı? Başlangıç ya da ileri sürüş eğitimi almak için, dernek çatısı altında hizmet veren Engin Yılmaz Motosiklet Akademi’ye gelen tüm dostlarıma her zaman şunu özellikle ifade ediyorum: “Aman Dikkat!” Motosiklet kullanmayı keyifli sürüş haline getirmek, “keşke olmasaydı” demek istenmiyorsa, önce çok iyi bir temel eğitimden geçmelerini öneriyorum. Alacakları temel eğitim veya ileri sürüş eğitimin de seçici olsunlar. Mutlaka akreditasyon sahibi eğitimleri tercih etsinler. “Ben atarın, ben kaçarım, ben bu işi çok iyi biliyorum” ile piyasaya çıkmış eğitmen fotokopilerden uzak dursunlar. Motosiklet eğitmenliğinin takılan fular, yapılan kilometre ve girilen virajlarla ölçülemediğini çok iyi analiz etsinler. Dernek olarak biz bu işin de önüne geçmeye çalıyoruz. Motosiklet başlangıç veya ileri sürüş eğitimi almak isteyen dostlarımızdan hiçbir ücret talep etmeden akreditasyon sahibi uzman eğitmenlerimizle her zaman hizmet vermeye hazırız.  Dernek olarak bu konuyu çok önemsiyor, bize emanet edilen insan hayatının ne kadar önemli olduğunu önemsiyoruz. (Türkan ÇATAL)