Bakan Arslan, “14 yılda 340 milyar liralık yatırım yaptık”

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 2. Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı’nın açılışını gerçekleştirdi. Bakan Arslan açılışta, 14 yılda ulaştırma, denizcilik ve haberleşme alanında 340 milyar liralık yatırım yaptıklarını bildirdi. Arslan, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Yollar Türk Milli Komitesinin ATO Congresium'da düzenlediği Karayolları, Köprüler ve Tüneller İhtisas Fuarı'na katıldı. Türkiye'nin son 14 yılda çok mesafe aldığını belirten Arslan, 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yolu 25 bin 350 kilometreye çıkardıklarını ve bu rakamın her gün arttığını kaydetti. Sıcak asfaltı çok önemsediklerinin altını çizen Arslan, 8 bin kilometrelik sıcak asfaltı 21 bin 500 kilometrenin üstüne çıkardıklarını söyledi. “200 MİLYONA YAKIN İNSANIMIZ MARMARAY'I KULLANIYOR” Arslan, Türkiye'de bugün itibarıyla 350 kilometre tünel olduğunu, bu yıl 60 kilometrenin üzerinde tünelin de tamamlanmasının planlandığını dile getirdi. Ülkenin her yerine tüneller yapıldığına dikkati çeken Arslan, "Dünya çapındaki projelerimiz Marmaray ve onunla birlikte gerçekleştirdiğimiz batırma tüp tüneller gururumuz olduğu gibi, iki kıtayı denizin altından demiryoluyla bağlayan dünyanın ilklerinden biri oldu. Artık 200 milyona yakın insanımız Marmaray'ı kullanır hale geldi." dedi. “ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ CUMHURİYETİN 100. YIL DÖNÜMÜNDE AÇILACAK” Avrasya Tüneli'ne de değinen Arslan, yapının denizin 106 metre altından giden, dünyanın en derin çift katlı delme tüneli olduğunu ve İstanbul'da 1,5-2 saatlik seyahat süresini 15 dakikaya indirdiğini belirtti. Arslan, "Avrasya Tünelini kullananlar kıtalararası yolculuğu yaklaşık 15 dakikada tamamlamaktadır. İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanmaktadırlar" dedi. Projenin tünelciliğin geldiği noktayı gösterdiğine işaret eden Arslan, bunu İzmir Körfez Geçişini yaparak taçlandıracaklarını dile getirdi. Proje hakkında bilgi veren Arslan, İzmir'de köprü, batırma tüp, yapay ada yapacaklarını ve bunları birbiriyle birleştirerek trafiği ring haline getireceklerini anlattı. Arslan, Çanakkale Köprüsü'nün yapımına başladıklarını ve Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yıl dönümünde hizmet vereceğini bildirdi. Türkiye'de toplam 520 kilometrelik 2 bin 150 köprü yapıldığını aktaran Arslan, 897 köprü onardıklarını ve 211 tarihi köprüyü de restore ettiklerini anımsattı. “HEDEFİMİZ YERLİ KATKI PAYINI ARTIRMA” Arslan, Bakanlık olarak ulaştırma, denizcilik ve haberleşme alanında 14 yılda 340 milyar liralık yatırım yaptıklarını kaydetti. Fuara 120'si yerli 160 firma katıldığını belirten Arslan, "Bu yerli firmaların birçoğu yüzde 100 yerli üretim yapabildiği gibi, büyük oranda yerli katkıyla üretim yapanlar var. Fuara katılan 120 firmanın ürettiği alet, makine ve ekipmandaki yerli katkı payı yüzde 60, hedefimiz bu oranın çok daha yukarıya taşınması." diye konuştu. Ulaştırma ailesinde 100 bin, paydaş sektörlerde 140 bin kişi bulunduğuna dikkati çeken Arslan, şöyle konuştu: "Onlar 780 bin kilometrekarenin her alanında ülkenin ulaşılabilir ve erişilebilir olması için çalışıyor. Asya'dan Avrupa'ya Tek Yol Tek Kuşak Projesi gerçekleşirken, orta koridorun daha fazla kullanılabilmesi ve ülkemizin bulunduğu konumdaki avantajdan daha fazla yararlanması için bu koridoru bölünmüş yollarla, demiryollarıyla, havacılıktaki, denizcilikteki ve haberleşmedeki gelişmelerle pekiştiriyoruz ve güçlendiriyoruz. Biz 1,5 milyar nüfusa 3 saatlik uçuşla erişiyoruz. Bu 1,5 milyarlık nüfusun oluşturduğu gayri safi hasıla 31 trilyon dolar. Buradan yeteri kadar pay alabilmemiz için projeleri çok daha hızlı bitirmemiz gerekiyor." değerlendirmesinde bulundu. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu'nun İstanbul'daki trafik sorununun ne zaman çözüleceği, metrobüs yapım çalışmaları sırasında ortaya çıkan sorunlarla ilgili ihmalleri bulunan kişiler hakkında ne tür çalışmalar yapılacağı, kültür başkenti olan İstanbul'da yıllardır bu sorunun çözülememesinin sebebini sorduğu önergeyi yanıtladı. Tanrıkulu'nun TBMM'ye verdiği soru önergesine yazılı cevap veren Bakan Arslan, toplu ulaşım ve trafik sistemlerinin kurulması, işletilmesi ve entegrasyonunun İstanbul Büyükşehir Belediyesinin görevi kapsamında olduğunu, Bakanlık tarafından hizmete verilen veya verilecek olan projelerin İstanbul'un ulaşım sorununun çözümüne önemli katkılar verdiğini bildirdi. 3 KATLI TÜNEL KESİTİ DÜNYADA İLK Arslan, şunları kaydetti: " Avrasya Tüneli; trafik yoğunluğu fazla olan Asya yakasındaki D-100 Karayolu ve Avrupa yakasındaki Kennedy Caddesi'ni bağlayan Avrasya Tüneli ile mesafeler kısalarak, bağlantı yollarının iyileştirilmesi ve akıcı hale getirilen güzergah sayesinde Avrasya Tüneli'ni kullananlar kıtalararası yolculuğu yaklaşık 15 dakikada tamamlamaktadır. İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanmaktadırlar. Avrasya Tüneli, İstanbul'daki mevcut havaalanları arasında en hızlı ulaşım imkanını sunmaktadır. Marmaray; İstanbul Metrosu ile Yenikapı'da entegrasyon sağlanarak, Yenikapı-Taksim-Şişli-4 Levent-Ayazağa'ya yolcuların güvenilir, hızlı ve konforlu bir toplu taşım sistemi ile seyahat etmesinin yanı sıra, Kadıköy-Kartal arasında inşa edilecek olan Hafif Raylı Sistemi ile entegrasyon sağlanarak yolcuların güvenilir, hızlı ve konforlu bir toplu taşım sistemi ile seyahat etmesi sağlanmıştır. Avrupa ile Asya'yı demiryolu ile birbirine bağlayarak Asya ve Avrupa yakaları arasında yüksek kapasiteli toplu taşım imkanı sağlanmıştır. 31 Aralık 2018 tarihinde tamamlanması için yoğun çalışmaların devam ettiği Gebze-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi (Marmaray) projesinin hizmete girmesi ile Gebze-Halkalı arasında 2-10 dakikada bir sefer yapılacak ve bir yönde saatte 75 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaşılacaktır. Yolculuk süreleri kısalacak, mevcut Boğaz köprülerinin yükü hafifletilecek, ayrıca iş ve kültür merkezlerine kolay, rahat ve çabuk ulaşım sağlayarak kentin değişik noktalarını birbirlerine yaklaştıracaktır. Mevcut durumda Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme arasında pik saatlerde 5 dakika, diğer saatlerde 7 ve 10 dakika sefer sıklığı ile işletilmektedir. 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli; 15 Temmuz Şehitler Köprüsü aksının ihtiyacı olan metro tüneli ile FSM Köprüsü aksının ihtiyaç duyduğu karayolu tüneli birleştirilip, tek tünel ile geçilecektir. Proje kapsamında her iki yönde 2'şer şeritli ve 16 kilometre uzunluğunda karayolu geçişiyle birlikte Boğaz geçişini sağlayan 31 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyona sahip bir metro hattı planlanmaktadır. Dünyada ilk kez yapılacak olan 3 katlı tünel kesitine sahip proje, her iki ulaşım modunun ortaklaşa kullanımını amaçlayan etkin bir proje olmasının yanı sıra bir prestij projesi özelliğini taşımaktadır. 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin etüt-proje ihale süreci tamamlanmış olup, önümüzdeki günlerde firma ile sözleşme imzalanacaktır. Ayrıca Bakanlar Kurulu kararınca Bakanlığımızca üstlenilen raylı sistemler hayata geçirilerek trafik sorununa çözümler üretilmektedir." “FATİH SULTAN MEHMET KÖPRÜSÜ VE MAHMUTBEY GİŞELERİNDE DÖNÜŞÜM TAMAMLANDI” Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunan yollarda mevcut kapasitenin tam ve doğru kullanılması ile birlikte kapasitenin şehirde hareket halindeki araç ve yolcu trafiğindeki artışa uygun oranda arttırılması bakımından alternatif yeni otoyol ve yüksek standartlı devlet ve il yolları yapım çalışmalarının da devam ettiğini bildiren Arslan, "Bu bağlamda İstanbul ilinden geçen otoyollar üzerinde bulunan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) gişelerinin kaldırılarak, araçların yavaşlamadan geçebilecekleri Serbest Geçiş Sistemi'ne (SGS) geçiş çalışmaları devam etmekte olup, bu kapsamda Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Mahmutbey gişelerinde dönüşüm tamamlanmış, seyahat sürelerinde ciddi azalmalar olmuştur. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü gişelerinin de SGS dönüşümleri sağlanarak gişe kaynaklı trafik sıkışıklıklarının önlenmesi için çalışmalara başlanılmıştır. Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile ağır yük taşıyan araçların şehre etki etmeden seyahat etmeleri sağlanmış olup, yapımı devam eden diğer yolların da tamamlanarak trafiğe hizmet vermesiyle seyir sürelerinde kısalma, hız ve güvenlik standartlarında ise artış sağlanacaktır" ifadelerini kullandı. Zeynep NAMLI